电商的方向已经变了，高质量发展才是硬道理

时至今日，终于看清了京东的真面目，也揭开了唯品会“不为人知”的一面！

一直不明白，京东为什么要自建物流，亏了10多年还要坚持。甚至在京东账上只剩5000万时，刘强东还要孤注一掷。难道一个物流就对京东如此重要，京东为什么就不能学别人整合物流呢？

现在，相信很多人都发现了，京东物流已经成为了京东真正的“护城河”。对消费者而言，物流效率正成为越来越多人线上消费的重要因素。而对京东而言，物流的效率保障了整个京东服务的品质，同时也为京东完成了“近场电商”的布局。

来看两组数据，第一，京东已有1200多个物流仓库，仓储面积达到了2300万平方米。第二，京东总共有40多万员工，一线快递员占了20多万。这就是京东要做新实体企业的底气，也是为什么发生灾难时，京东总能第一个到场的真正原因。

对于唯品会，之前也没想通，明明其他快递成本更低，为什么就一定要和顺丰合作？所有的自营商品全部通过顺丰。从最近发生的申通顺丰事件，其实就能看明白了。唯品会也是和京东一样，要保障整个平台的服务品质。

最近发现，唯品会还和顺丰干了一件事，可以说是反着行业来。快递上门送货都难的今天，它却和顺丰搞上门换货，而且很久了。什么概念呢？一件衣服尺码小了，顺丰快递员带着新的尺码上门来换走。这也就是为什么现在很多人在置办衣服鞋子等穿戴类商品时，首先想到的可能还是唯品会的真正原因。

今天和大家讨论京东唯品会，不是想说大家以后就多用这两家平台，我也用的不多。而是想让大家看到，消费风向已经变了。未来，影响各大平台发展的，货的好坏只是其一，还有服务的水平和总体的效率。消费者的视线正从商品个体，扩大到消费的整个链条。

以前，很多人都觉得中国电商格局已定。其实，真正的变化才刚刚开始。不是从一家独大到另一家独大，而是百花齐放、百舸争流。从“唯增长论”的高速发展变成“稳中求进”的高质量发展，这才是我们消费者所真正期待的！