美国从阿富汗的撤离行动仓惶且混乱

阿富汗撤离人员从运输机起落架上高空坠落、使用武装直升机驱赶跑道人员、直升机打着干扰弹撤离大使馆人员……

手机的普及和社交媒体的信息快速传播特性，让外界一睹了美国此次撤离阿富汗行动的仓惶和混乱，让美国的国家形象和信誉遭到双重打击。

情报误判导致仓惶撤离

8月15日上午，喀布尔地区传出零星枪声。据阿富汗媒体报道，塔利班武装力量已对喀布尔完成合围，正在城郊处待命。当天，总统加尼已离开阿富汗。15日晚上，塔利班宣布武装力量进入喀布尔，随后，塔利班驻多哈政治办事处发言人穆罕默德·纳伊姆表示，在阿富汗的战争已结束，政权形式等很快就会明朗。

美国政府没有想到，阿富汗政府也没有想到，塔利班可以这么快就掌控喀布尔，而且几乎是兵不血刃，也许塔利班自己也没有想到，这种放弃抵抗的速度可能也创造了历史纪录。按照西方的普遍预计，塔利班占领阿富汗全境得3个月时间，而且喀布尔的政府军会全力抵抗塔利班武装。

美国总统拜登曾在今年4月宣布，驻阿富汗美军5月1日开始撤离，9月11日前完全撤出。就在上个月8日，拜登还表示，阿富汗政府军拥有30万军力，可以抵御塔利班，塔利班只有7.5万人，塔利班不可能重新掌权。显然，美国“误判”了阿富汗局势发展速度。计划赶不上变化，这也就导致美国撤离大使馆人员及随从的行动会如此仓惶和混乱。

15日当天的撤离行动非常混乱。

局势瞬息万变，美国当地时间8月14日，拜登授权向阿富汗部署约5000名美军士兵，以确保安全撤离驻阿富汗美国人员和其他盟国人员，并帮助疏散帮助过美国的、受到特殊安全威胁的阿富汗人。阿富汗是内陆国家，边境基本上被塔利班掌控，空中通道是唯一的撤离通道，5000名美军士兵主要来自空军第82空降师、海军陆战队以及美国陆军。作为美军的快速反应力量，动用第82空降师也是意料之中的事情。这些兵力主要用于控制喀布尔国际机场，协助大使馆人员、情报人员等人的撤离以及转移相关物资。

综合多方信息，为了这次撤离行动，美军动用C-17、C-5、C-130、B-52H、AC-130、KC-10A、KC-135等固定翼飞机，其中C-17、C-5和C-130是运输机，从中东方向飞向喀布尔运送士兵和装备，并且将需要撤离的人员运送至卡塔尔等地，飞行路线是飞出阿富汗空域后向南取道巴基斯坦空域，然后飞向阿拉伯海，最后飞向美军在中东的军事基地。B-52H战略轰炸机和AC-130空中炮艇在喀布尔上空执行警戒任务，一旦发现塔利班武装攻击美国大使馆和机场，对其进行攻击，之所以选择这两款飞机，主要是因为这些飞机滞空时间长。KC-10A、KC-135是空中加油机，为执行任务的战机进行空中加油。除了上述固定翼飞机，美军还出动了E-11A战场通信节点机，为撤离行动提供通信保障。

由于组织无序，运力不足，导致撤离的飞机出现超载的情况。根据美媒的报道，有一架C-17搭乘了800名撤离人员，这也打破了2013年菲律宾台风救灾行动中C-17创下的670人搭乘纪录。虽然800名撤离人员按照人均体重60千克来算没有超过C-17的最大运载能力（77吨），但该运输机执行人员运输时通常不会超过200人（运载全副武装战士时的数量是134人），可以想象搭载800人的C-17机舱内是有多拥挤。

除了美媒报道的一架C-17搭乘了800人，这架C-17也载了600多名撤离人员。防务一号网站图

直升机方面，美军出动了CH-47F重型运输直升机、“黑鹰”通用直升机和AH-64D武装直升机，此外由于运力不够，美军还动用了美国承包商的米-171E直升机和CH-46直升机。美军15日动用多架次直升机从驻阿使馆撤离人员，其使馆院内当天升起股股浓烟。一些消息人士说，这是美外交人员在“紧急销毁敏感文件”。

由于局势混乱，很多逃难的阿富汗人纷纷涌向机场，堵车严重，为了安全，这些直升机主要用于美国驻阿富汗大使馆和机场之间的人员及物资运输。

从公布的视频来看，在转运人员和物资时，CH-47F重型运输直升机，一边飞行一边释放干扰弹。塔利班武装从各种渠道获得了一些便携式防空导弹，这种靠红外制导的防空导弹是直升机的最大威胁，使用热焰弹可对这种武器进行干扰。美国陆军前几年已经开始为CH-47F直升机配备主动红外干扰系统，进一步增强对抗便携式防空导弹的能力。

美军直升机在大使馆和机场之间来回穿梭，转运人员和物资。

值得一提的是，在这次撤离行动中还出现了CH-46“海骑士”直升机，经过军迷的考证，这架直升机属于美国一家名叫“大使馆航空”的航空承包商，主要是承担伊拉克和阿富汗地区大使馆人员的空中勤务运输，而且这架直升机曾在美国越南战争时期撤离西贡的“常风行动”中使用过，真是“昨日重现”。

单单从此次美军协助大使馆人员行动的参与装备和流程来看，还是一次标准的操作，但由于前期情报判断失误，高估了阿富汗政府军的抵抗力，造成撤离行动组织非常仓促，这也就有了这几天喀布尔机场的混乱局面。而社交媒体的发展和手机的普及，使得美军用武装直升机驱赶跑道上的人员、逃难人员扒在运输机起落架上导致高空坠落、美军开枪导致踩踏等各种“冲击眼球”的视频在网络上广泛传播。这与1975年撤离西贡时期以报纸、广播和电视为主的媒体时代已经大不相同，新媒体时代信息的快速传播，将美国撤离的仓惶和混乱近乎实时展现在世人眼前，对美国政府以及美军的形象冲击也非常大。

卫星视角下混乱的喀布尔国际机场。

越战时期的“常风行动”

这次美国撤离行动也让大众想起了40多年前越南战争时期的“西贡撤离”。

但美国国务卿布林肯15日做客美国广播公司一档电视节目时试图弱化美方人员从阿富汗“仓皇撤离”的形象，称阿富汗的情况不能和“西贡撤离”作类比。

“西贡撤离”是1975年4月29日至4月30日间美军实施的大规模撤离行动，目的是将在越美国公民、“处境危难”的南越人及其他国籍公民从从南越的首都西贡撤离，这次行动还有一个代号——“常风行动”。

“常风行动”也是历史上最大的一次直升机撤离行动，美国海军投入了包括两艘航空母舰（“汉考克”号与“中途岛”号）在内的近20艘舰船。

“常风行动”中，美军将直升机推下航母，以降落更多直升机。

1975年4月，南越当局彻底失败近在眼前，从4月18日开始，美国海军往西贡附近海域调兵遣将，到4月24日时，西贡南方的港口城市头顿附近水域聚集了大批舰艇，这些舰艇大部来自美国海军第76特遣舰队，共编为3个特遣群，由特遣舰队旗舰“蓝岭”号指挥舰统一指挥。

由于西贡机场被炸无法起降，直升机成为撤离的主要工具。在撤离行动中，直升机出动682架次，累计飞行时数1054小时，其中西贡机场撤走了接近5000人，美国大使馆撤走了200多人。为了让航母尽可能多降落直升机，美军不得不将一些直升机推入海中，这些画面也成为“西贡时刻”的一些经典画面。

“昨日重现”，上图为西贡撤离时美军直升机撤离大使馆人员，下图为此次美军直升机撤离驻阿富汗大使馆人员。

“常风行动”也出现了非常多的混乱场面，这主要是想撤离的南越人员太多了，以当时美国大使馆为例，当时有上万人想进入大使馆一同撤离。

现在的消息是，美军已经重新掌控喀布尔国际机场，美军运输机以及美军动用的民航客机将持续撤离相关人员。美国国防部发言人称，美国境内的3座军事基地准备接收近2.2万名撤离的阿富汗公民。如果近期美国与塔利班不发生军事冲突，撤离行动预计将不会像一开始那样混乱。