长安汽车(SZ000625) 的减持,在雪球里引起了激烈讨论
并持续发酵
看着大家的点评和猜测,50%多仓位持有长安的我
第一反应是:太TM好了,又可以做个大T
除此以外
微微一笑,内心没有一丝波澜
哪一只牛股没有在上涨途中没被减持过
哪一只牛股的上涨途中不是曾经拥有,人来人往
我想说的是,过度关注减持的人,只有两种情况:过于短视,或者过于短线。
之前我就说过,长安去年是困境反转,今年是更上层楼
更上层楼的大的时代背景:
——可以扯到碳中和、国家能源安全战略、文化自信、国货自强等等
在公司层面首先是自主品牌燃油汽车的崛起作为基础
未来的核心看点核心是高端新能源汽车布局+华为加持,这是最主要的逻辑所在。
这才是大家应该关心的点,也是我觉得最有价值量的部分
也就是预期差最强的部分
(题外话: 小康股份(SH601127) 小康除了利用华为渠道,还有啥新的预期吗?没有; 北汽蓝谷(SH600733) 北汽极狐HI版,进入华为渠道+销量爆棚,是最大的预期,所以北汽我还是觉得可以看,小康就算了,个人观点,仅供参考。)
那么目前公司的高端新能源汽车发展如何呢?我觉得很多人连基本的信息都没搞明白,就追涨杀跌,自己的钱不当钱吗?
给大家总结几点信息,以及我的分析
有大范围公开的,也有小范围的公开的
总之都是公开信息:
1、长安旗下的
2、长安表示阿维塔将独立发展,独立进行市场化运作,并整合战略合作伙伴资源,有独立上市计划。阿维塔将是长安高端
3、关于高端
(1)首批5款车,第一款代号为E11的车型基于新一代智能电动平台,定位中型SUV,搭载华为HI
(2)长安E11产品力极强,外形类似FF91,非常惊艳,大家不要喷我,之前我满仓
(3)E11售价方面,预计30w附近,不到40W,首款车型预期6W年销量,价格方面也比极狐要更具竞争力,这是我转战长安的原因之二。
(4)E11预计3季度推出
4、销售渠道方面:长安有自己渠道,这是固有优势,同时,行业研究报告显示,渠道层面华为与长安也会有顶层创新合作,这是我转战长安的原因之三。
长安去年困境反转,涨了一倍多;今年更上层楼,目前年线涨幅只有15%
总之,长安的市值,目前只能反映其燃油车业务的价值,高端新能源汽车的价值
值得无限想象!!!
仅供参考,欢迎关注和交流!
心有猛虎,细嗅蔷薇
愿共同富裕,阿门!