以下均为市场传言:
特斯拉在中国区的订单已经崩了,有的降到1/2,夸张的1/5。
下一代紧凑级Model?,原先规划的柏林上海各自带队,本土化研发生产;
后来改成「加州研发,临港出口全球」——这是合理的:
特斯拉的项目开发非常垂直整合,绝大多数研发机构都在加州,新项目放在加州要比海外高效得多。但是供应链和批量生产应该放上海,中国对比北美有显著的优势。
但最新的调整取消了上海制造供应全球,主要是反供北美的计划。
以下均为市场传言:
特斯拉在中国区的订单已经崩了,有的降到1/2,夸张的1/5。
下一代紧凑级Model?,原先规划的柏林上海各自带队,本土化研发生产;
后来改成「加州研发,临港出口全球」——这是合理的:
特斯拉的项目开发非常垂直整合,绝大多数研发机构都在加州,新项目放在加州要比海外高效得多。但是供应链和批量生产应该放上海,中国对比北美有显著的优势。
但最新的调整取消了上海制造供应全球,主要是反供北美的计划。